杭州14岁的凌子凡凭借风能LED路灯拿到国家实用新型专利。近两米高的机器，绿色的半筒形叶面，只需2-3m/s的风速就能实现转动发电，再配合顶上一块太阳能板，俨然一个风光互补系统。正是这台风能LED路灯，让他收获了一项国家实用新型专利。

从苍南台风找到创作灵感

   谈起创作灵感，凌子凡说，这一切都得从2011年暑假苍南的台风说起。那时候，他发现台风过后不少路灯、广告牌受损，甚至还砸伤了人。这时，他的脑海中不禁闪出一个问题：怎样才能减少这些路灯、广告牌的破损？

   谈材质坚固程度，这些路灯、广告牌已经足够。然而凌子凡发现，这些路灯、广告牌都是平面的，当风侧面吹来的时候，损坏的程度就会高出许多。

   同一压力下，受力面积若增大，压强就能减小。那么，如何在空间不变的前提下，增大受力面积？曲面！

   原本执着于通过曲面增加牢固程度的凌子凡，却在一次失败后有了新发现。“有一次，因为安装不太固定，曲面竟然转动了，转动就会产生机械能。”凌子凡说，由于那时新能源的话题非常热门，他很快想到了能源转化。

   采用半筒形叶面设置 发电效率可以提高30%以上

   风能路灯在沿海地区已不罕见。然而，凌子凡发现，在现有的风能路灯中，大多数为竖式风翼设计，受风叶片一般为螺旋桨叶形状。这些风能路灯在风力较大的地区，往往受风面积并不大，发电效率也不高，且易受损。

   在不断变化曲面角度的过程中，凌子凡也意识到，逐渐形成的半筒形叶面能有效地解决这个问题。

   “当一盏风能led路灯固定在一处时，收风装置只能完整接收到一个方向吹来的风，从侧面吹来的话，风力接收的效率就会降低很多。”凌子凡说，当收风面改成半筒形叶面，装置就可以360°全方位接收到风，从而提高装置的发电效率。

   “这样一来，路灯就可以更大程度地实现自足，从而减少了因为铺设各类电线而造成的资源浪费。”凌子凡说，根据自己试验，该装置发电的效能较一般装置可以提高30%以上。当风速仅2-3m/s时，路灯就可以实现自行发电。装置再加上一块太阳能板，就成了一个风光互补系统。

   2011年9月底，凌子凡将设计稿寄送到了国家专利局，今年8月他终于收到了专利证书。

有公司意欲买下专利

   当海洋经济不断受到关注之时，凌子凡也开始考虑将这件新型风能LED路灯带到轮船上去。“海面上的风速比较大，这一装置就可以充分发挥其优势，既保证不损坏，又能做到更大效能的发电。”

   目前，这位14岁男生已经接到了不少研究所、博览会、公司的邀请函，希望能够买下此项专利。“当然，在正式投产前，装置竖轴弧度的参数还得测量并确定。”凌子凡说，自己最大的愿望是这个装置能为社会带去些帮助、有所效益。

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